Beste og verste medlemskap i innenlandske flyselskaper (AAL, ALK)

Alle som flyr kjenner til bryet med å tilbringe tid på en innenlandsk flyplass. De harde stolene, den fete gatekjøkkenet, mangelen på personlig plass (og plugger for telefon- og nettbrettladere!) - Disse faktorene gjør det ganske dystre, og det antas at det ikke er noen forsinkelse med flyturen. Å få tilgang til en flysalong kan tilby en rolig kokong som gjør ventetiden til å begynne ombordstigning utholdelig.

Konsolidering har redusert den amerikanske flyindustrien betraktelig de siste årene, så det er langt færre salonger i innenlandske flyplasser enn det var til og med for et tiår siden. Nå er det tre hovedpersoner som tilbyr disse oaseene, sammen med tre mindre transportører:

• Alaska Board Room, Alaska Airlines (ALK)
• Admirals Club, American Airlines (AAL)
• Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL)
• Premier Club, Hawaiian Airlines (HA)
• United Club / United Global First Lounge United Airlines (UAL)
• Virgin America Clubhouse and Loft, Virgin America (VA)

Å låse opp dørene til disse salongene kan gjøres på flere måter, men de to primære metodene er ved å reise premium i forretnings- eller førsteklassing og / eller ved å tjene elitestatus i transportørens hyppige flygerprogram. Visse merkede kredittkort gir tilgang til disse salongene (for anbefalinger, se flyplassstuer er for alle med riktig kredittkort og de beste kredittkortene for flyplassstuer ). Og i noen tilfeller får aktive militære medlemmer også gratis inngang.

Hvis du ikke passer til noen av disse kategoriene, kan du alltid kjøpe et medlemskap. Hvilke er det verdt det? Vi har undersøkt beliggenhet, fasiliteter, prisregler og dagskort for de seks. Slik sammenligner de de med salongene våre som har kanten i hver kategori.

Lokasjoner, Lokasjoner, Lokasjoner

Flyselskaper driver sine egne fasiliteter, først og fremst i USA, men de tilbyr også tilgang til klubber som drives av partnerflyselskaper i land rundt om i verden. På denne måten har de store tre (amerikansk, Delta og United) en klar fordel i forhold til de mindre transportørene. Tilgangen kan imidlertid begrenses i mange tilfeller og av mange årsaker: For eksempel er United Global First Lounges bare tilgjengelig for United Global First (førsteklasses internasjonale) passasjerer.

• Alaska: 4; 50 partnere over hele verden
• Amerikansk: 50; 40 partnere over hele verden
• Delta: 33; 203 partnere over hele verden
• Hawaiian: 6; 7 partnere over hele verden
• Forente: 46; 44 partnere over hele verden
• Virgin America: 4

KANT: Amerikansk (for antall innenlandske salonger); Delta (for sitt globale partnernettverk)

fasiliteter

I disse dager er gratis TV, Wi-Fi og tidsskrifter standard i nesten alle amerikanske flysalonger. Og mens det alltid er noe å nappe på. I innenlandske fasiliteter (i motsetning til de som drives av mange utenlandske transportører) går billetten vanligvis til gratis snacks og informasjonskapsler, med måltider noen ganger tilgjengelig for kjøp. Alkohol er gratis i de fleste salonger, men øverste drikke og utenlandske øl koster ofte ekstra.

• Alaska: Wi-Fi; kontorstasjoner; snacks; alkoholholdige drikkevarer
• Amerikansk: Wi-Fi; kontorstasjoner; snacks; kontantmeny for måltider (noen steder); noen alkoholholdige drikker; kontant bar; dusj (noen steder); lekeplasser for barn (noen steder)
• Delta: Wi-Fi; kontorstasjoner; snacks / supper / salater; noen alkoholholdige drikker; kontant bar; dusj (noen steder)
• Hawaiisk: Wi-Fi; snacks; alkoholholdige drikkevarer
• United: Wi-Fi; kontorstasjoner; snacks; mest alkoholholdige drikker; kontant bar for premium alkoholholdige drikkevarer
• Virgin America: Wi-Fi; kontantmeny for snacks / måltider; gratis øl / vin; kontantbar for cocktailer; spa-behandlinger (bare beliggenhet i New York)

KANT: Det er en liten, men den går til amerikansk, som fornyer salongene sine i kjølvannet av fusjonen med US Airways.

Årlige kostnader

Rabatter kan gjelde når et årlig medlemskap kjøpes med visse ladekort. Noen flyselskaper lar deg betale med fly med miles ofte enn kontanter.

Merk at prisene som er gitt her er for det første medlemskapet; i noen tilfeller kan fornyelsesgraden være lavere. For eksempel belaster Alaska 450 dollar det første året og $ 350 det andre året.

• Alaska: 450 dollar
• Amerikansk: 500 dollar
• Delta: 450 dollar
• Hawaiisk: $ 299 *
• United: $ 550 **
• Virgin America: N / A; dag går bare

* medlemskap inkluderer andre fordeler, inkludert hurtiginnsjekking, to gratis innsjekkede vesker, forhåndspassasje, etc.

** United krever $ 50 initieringsgebyr.

KANT: Hawaiian vinner på prislappen alene. Imidlertid, gitt antall steder og fordeler der, scorer Delta på verdien.

Dag Tripping

For en som ikke flyr veldig ofte på en gitt bærer, kan det være mye fornuftig med et dagers pass. I noen tilfeller kan avgiften brukes på et lengre medlemskap; Amerikansk tilbyr for eksempel et 30-dagers pass for 99 dollar, bare det dobbelte av prisen for en-dags-sorten.

Som med årlige medlemskap, kan gratis tilgang og / eller rabatter gjelde for medlemmer av hyppige flygerprogrammer og / eller de som reiser i premiumhytter. Og ja, det er advarsler. Delta bemerker at passet ikke gir tilgang til for eksempel salonger (noe som vil gjøre det ubrukelig hvis du skulle fly utenlands). Pass på at et pass er bra for arenaene du reiser fra.

• Alaska: 45 dollar
• Amerikansk: 50 dollar
• Delta: 59 dollar
• Hawaiian: $ 40, Hawaii; $ 20- $ 40, internasjonale salonger
• United: 50 dollar
• Virgin America: $ 30, Los Angeles / LAX; 40 dollar, San Francisco / SFO; 45 dollar, Washington, DC / IAD; 75 dollar, New York / JFK

KANT: Virgin America, for pris-til-verdi-forholdet (unntatt New York)

Fintrykk

Det er unntak som kan forby tilgang til visse salonger, særlig blant de internasjonale partnerflyselskapene. Faktisk uttaler Delta: "Delta Sky Club kan ikke garantere innreise på partnerloungen." Og amerikanske tilbyr til og med dette forbeholdet: "Noen salonger kan begrense tilgangen på grunn av kapasitet til travle tider."

Det er mer som i de fleste klubber, det er regler. Delta nevner for eksempel “verdig” antrekk og “forstyrrende” atferd. Amerikansk tillater opptil tre barn med et medlem. USA uttaler at barn under 18 år må ledsages av en voksen person.

Bunnlinjen

Verdien av å tilbringe tid i en flysalong - spesielt mens du venter på en lang flyforsinkelse - blir tydelig for alle som har opplevd det. Men det er ikke alle som har penger til å fly i premiumklasser eller har stakk nok mil til å få tilgang. Avhengig av reiseplanene dine, kan det være vel verdt å betale for det å kjøpe et medlemskap, så lenge du husker de forskjellige forbeholdene og forskriftene.

Det er ett annet alternativ å vurdere: Prioritetspass. Dette uavhengige selskapet er ikke et flyselskap, men det gir tilgang til rundt 850 flyplasser i omtrent 400 byer over hele verden. Årsavgiften er $ 99 og $ 27 per besøk; en $ 249 årsavgift kjøper 10 besøk (uten ekstra kostnad) og en $ 399 årsavgift kjøper ubegrenset besøk.