UPS, FedEx Fears on Amazon Are Overblown: JPMorgan

Tidligere denne måneden dyppet aksjer i tradisjonelle leveringsselskaper United Parcel Services Inc. (UPS) og FedEx Corp. (FDX) da Amazon.com Inc. (AMZN) kunngjorde at de flyttet inn på deres territorium. Med lanseringen av "Shipping with Amazon" (SWA), lanserer den Seattle-baserte forhandleren sin tjeneste til "tredjepartshandlere" som selger på sin globale online plattform med planer om å utvide tilbudet først utenfor pilotbyen, Los Angeles, og til slutt til selgere utenfor nettverket.

I et notat til klienter denne uken indikerte ett team av analytikere på gaten at investorer overreagerte angående Amazons potensielle trussel mot budfirmaene, i stedet for å overse den potensielle skadene på US Postal Service. På grunn av faktorer som blant annet Amazons store størrelse og dens evne til å undergrave sine rivaler når det gjelder hva det tilbyr sine ansatte og sine kunder, er USPS det "primære selskapet i fare", til tross for nyere overskrifter. (Se også: Ville 'Frakt med Amazon' drepe UPS og FedEx? )

USPS, Amazons største transportør, vil ikke bare miste volumet til SWA, men også "mangler generelt den samme arbeidsfleksibiliteten og tjenestetilbudet" som netthandel og cloud computing-giganten, skrev JPMorgan-analytiker Brian Ossenbeck i et notat til klienter. "Postarbeidere er forenende og Amazon Flex-sjåfører kan også tilby førsteklasses produkter og tjenester som forgjengelige varer og leveringer samme dag."

Mulling Over the Last Mile

Ossenbeck vurderer FDX ved overvekt, med et kursmål på $ 315 som reflekterer en oppside på 30, 3% fra tirsdag morgen. Andelene fra den Memphis-baserte leveringsgiganten er ned 11, 8% i løpet av den siste månedsperioden, sammenlignet med S&P 500s nedgang på 3, 9% i samme periode. Han er mindre bullish på aksjer i UPS, og vurderer aksjen til nøytral med et 12-måneders kursmål på 139 dollar, noe som innebærer en gevinst på 31, 4% det neste året. Handelen ned 0, 5% til $ 105, 84 på tirsdag, har UPS sunket 20, 3% den siste måneden.

Analytikeren antydet at Amazons lokaliserte pickup- og leveringssystem, som starter innen Amazonas økosystem, ikke er ganske sammenlignbart med standard tilbud fra bakken til verken UPS eller FedEx, men er i direkte konkurranse med "den endelige milen til USPS."

"Selv om UPS og FedEx kan møte press hvis kapasitetene utvides til forretnings-til-bedrift eller internasjonale leveranser, forventer vi at de tapte volumene til SWA eller FBA [Fulfillment By Amazon] Optimalisering på stedet vil faktisk gi en viss lettelse for det betydelige blandetrykket fra et akselererende tempo i volumvekst fra forretnings til konsument, "la Ossenbeck til. (Se også: Amazon Eclipses Microsoft i markedsverdi: En første. )