Waze: Fordeler og ulemper

Waze er en samfunnsdrevet kart-app designet av et israelsk selskap i 2013. Den bruker data fra appbrukere for å gi raskere navigasjonsruter. Data sendes inn automatisk når brukerne kjører rundt (ved bruk av hastigheter bestemt av GPS-signaler) og kan legges inn manuelt på appen. Brukere kan rapportere fartsfeller, ulykker, trafikkork og annet som kan bremse sjåførene. Waze ble solgt til Google (GOOG) i 2013, og mange funksjoner er siden blitt integrert i Google Maps.

Prosene til Waze

Hvorfor skulle noen trenge en annen kart-app? I mange år har Google Maps vært en henvendelse til for mobilbrukere som leter etter veibeskrivelse eller ETA-er. Mens Google Maps fremdeles er kongen av kart, for mange av de 50 millioner Waze-brukerne, er det Waze eller ingenting.

Wazes sterkeste funksjon er brukerbasen for samfunnet. Fordi appen stadig samler inn informasjon, kan den tilpasse seg raskt for å sikre den raskeste ruten som mulig. Brukere er i stand til å "nivåe opp" og få forskjellige karakterer basert på deres interaksjon med den spilllignende appen.

I tråd med fellestemaet lar Waze brukere legge til vennene sine slik at vennegrupper kan holde rede på hverandre på en tur, eller legge til rette for tilfeldige møter hvis en venn dukker opp i en Waze-brukers nærhet. Appen lar også brukere koble seg til Facebook (FB) og Google Kalender for enkelt å finne hendelsesadresser og lage veibeskrivelse.

Hva annet kan Waze gjøre? For det første kan appen brukes til å finne lokale anbefalte restauranter langs ruten, samt navigere til stasjonen med de laveste bensinprisene. I tillegg lærer appen fra brukere og kan beregne den perfekte ruten for å forlate arbeidet klokken 17 hver dag.

Ulemper ved Waze

En av de største klagene om Waze er den stygge og uoversiktlige utformingen av kartene. I et område med liten aktivitet eller brukere, mister appen fellesskapets fordel fremfor Google Maps. Men i områder med et stort samfunn kan antallet ikoner på skjermen være overveldende. Waze viser kart med andre brukere, farer, trafikkork, politifeller, ulykker og mye mer; en liten mobilskjerm kan raskt bli fylt og gjøre det vanskelig for brukerne å finne rutene sine.

Videre kan appen være distraherende. Venner vises, akkumulerer poeng, annonser spretter, ruter blir dirigert på nytt og innkjøringshendelser ber om å bli rapportert. Lover mot distrahert kjøring skal oppfordre brukere til å legge ned telefonene sine når de kjører, men vi vet alle hvor vanskelig det er å ignorere en pipende telefon.

I det siste har politikontorer over hele landet begynt å ta opp problemet med Wazes politianmeldingsfunksjon. Politiet hevder at varsling av andre sjåfører om politifeller og politiets tilstedeværelse gjør mål for politifolk. Waze er uenig og hevder at politiets rapporteringsfunksjon i appen øker sjåførens sikkerhet fordi brukere kjører mer forsiktig når de er i nærvær av politiet.

En annen klage som brukere har mot Waze er mengden batteristrøm og dataressurser den bruker. Mens batterilader kan sammenlignes med batterilader mens du bruker Google Maps, husk at appen fortsatt rapporterer data til Waze selv når den ikke navigerer. Dette betyr at Wazes batterilader, mens appen kjører i bakgrunnen, er mye høyere enn Google Maps. For Waze-brukere er det viktig å ha en billader.

Bunnlinjen

Waze er en app for Millennials, en generasjon mennesker som er vant til å få akkurat det de vil når de vil ha det, helst via internett. Til tross for batteriutladning, dataforbruk og uoversiktlig skjerm, gir appen uimotståelige tidsbesparende (og tilregnelige besparelser!) Tiltak som gjør den til et must for hver sjåfør.