Hvilke selskaper er i bilindustrien?

Bilsektoren inkluderer flere typer selskaper foruten bilprodusenter. Noen av disse selskapene fokuserer på komponentdelene som går inn i biler og lastebiler. Andre selskaper er ansvarlige for kjøretøy salg, utleie eller reparasjoner.

Produsenter av originalt utstyr

Tre typer selskaper produserer deler som brukes i bilindustrien. Selv om bilprodusenter produserer noen av sine egne deler, kjøper de også bildeler fra produsenter av originale utstyr (OEM). Disse OEM-ene setter sammen elementer som seter og dørhåndtak. Selskaper innen gummifabrikker, derimot, er spesialister på gjenstander som dekk, belter, slanger, viskerblader og tetninger. Cirka 75% av verdens naturlige gummiproduksjon går til å lage dekk.

Selskaper i det tredje området, erstatter deler, produserer og distribuerer ettermarked erstatningskomponenter som parkeringslys, bremser, clutcher, luftfiltre og oljefiltre. De produserte delene distribueres gjennom delgrossister, delbutikker som Pep Boys og AutoZone, online bildeler, bilforhandlere og bilverksteder. Mange mindre bilverksteder driver også bensinstasjoner i sine lokaler for å betjene drivstoffbehovet til bilkunder.

OEM, produsenter av reservedeler og bilprodusenter skaffer i sin tur materialer fra produsenter av rustfritt stål, glass, og i økende grad lettere aluminium og plast. I følge American Chemical Council utgjør plast cirka 50% av byggingen av en ny bil. Elementer laget av plast inkluderer dørhåndtak, dashbord, bilbelter, luftkondisjoneringsåpninger og noen motordeler.

Produsenter av elektroniske bilkomponenter

Fremkomsten av elbiler har gitt opphav til nye typer bilkomponenter. Disse inkluderer elektriske motorer, litiumbatterier, ladere og kontrollere, en type mekanisme som fungerer som en flomgate mellom motoren og batteriene. Elbilkomponentene brukes av bilprodusenter så vel som av en smattering av forbrukerentusiaster som konverterer sine eksisterende kjøretøy til å kjøre på strøm. Elbilkomponenter distribueres gjennom spesialister som EV West.

Forhandlere og utleiebyråer

Nye og brukte biler selges i detaljhandel gjennom bilforhandlere. Forhandlere hjelper også forbrukere med å få billån gjennom finansinstitusjoner. Forhandlere aksepterer vanligvis innbytte av kjente biler mot kjøp av nye biler. Som bilverksteder, diagnostiserer og reparerer også forhandlere mekaniske problemer, utfører utslippsinspeksjoner, utfører karosseri og utfører rutinemessig vedlikeholdstjenester. Når kjøretøy har blitt skadet i ulykker, dekkes ofte mekaniske reparasjoner og karosserier av bilforsikringsselskaper.

Leiebilbyråer kjøper bilparker fra bilprodusenter med rabatt og leier eller leaser deretter biler og lastebiler til forbrukere og bedrifter. Noen ganger legger de til rette for å returnere kjøretøyene til produsentene etter en spesifikk tidsperiode, selv om denne praksisen har blitt sjeldnere i lys av den mer nøye markedsplanleggingen som har fulgt utvinning av bilindustrien siden finanskrisen.

Tradisjonelt selges kjøretøyene tilbake av bilprodusenter gjennom brukte bilforhandlere. Alternativt blir de resirkulert gjennom bilauksjoner i engros. Når et kjøretøy når slutten av sin livssyklus, selges deler av det noen ganger av leverandører av brukte deler.