3 ting vi hørte på Tesla årsmøte

Andelene til pionerene innen elektrisk kjøretøyindustri Tesla Inc. (TSLA) øker over 5% onsdag morgen etter at Palo Alto, California-baserte selskap, holdt sitt årlige aksjonærmøte. Investorene fikk vite at Elon Musk, som eier 22% av Tesla, vil forbli ved roret, mens firmaet sannsynligvis vil nå viktige Model 3-mål og at selskapets første utenlandske fabrikk endelig blir bygget i Shanghai. (Se også: Musk Promises 'Short Burn of the Century'. )

Musk kommer ikke hvor som helst snart

Bilprodusentens frittalende og høyprofilerte leder Elon Musk vant en tillitsstemme fra aksjonærene tirsdag, som støttet hans fortsatte stilling som både styreleder og administrerende direktør. To forslag som er utformet for å bringe åpenhet og bedre styring i styret, inkludert et forslag som ville tvunget selskapet til å dele styreformann og administrerende direktør. Det andre, som også ble slått ned med stor margin, var innstilt på å fjerne tre styremedlemmer i Tesla fra gjenvalg i år, inkludert Antonio Gracias og Kimbal Musk (Elon Musks bror) og 21st Century Fox Inc. (FOXA) administrerende direktør James Murdoch.

EV Maker's First Mass Market Vehicle Making Production Progress

En emosjonell Musk tok til scenen etter avstemningen, og ga nyheter om at det er "ekstremt sannsynlig" at Tesla vil nå en ukentlig modell 3-produksjonsrate på 5000 biler innen utgangen av juni. Kunngjøringen hjelper med å avlaste mye stress på Tesla, som har fortsatt å forsvare seg mot bjørner som tviler på at selskapet kan fortsette driften uten å skaffe flere milliarder mer i kontanter. Mange investorer har også blitt utålmodige med fortsatte tilbakeslag i produksjonen for den første massemarkeds sedanen, sett på som viktig for Tesla å sikre seg mot nye konkurransetrusler og appellere til det bredere markedet for mer budsjettbevisste forbrukere.

Første oversjøiske fabrikk i Shanghai

Teslas leder for verdensomspennende salg, Robin Ren, kunngjorde at selskapet planlegger å bygge sin første fabrikk utenfor USA i Shanghai, og markere en stor seier etter år med forhandlinger med regjeringen i Beijing. Kina kunngjorde nylig at det vil tillate utenlandske produsenter av elektriske kjøretøyer å eie bilfabrikker i landet, og løsne restriksjonene som utenlandske firmaer vil ha for å danne et 50/50-joint venture med en lokal partner. En fabrikk i Kina bør la Tesla unngå importtariffer. Musk la til at Tesla er i rute for å produsere flere batterier på Gigafactory i Nevada enn alle andre EV-produsenter til sammen, inkludert kinesiske batteriprodusenter. (Se også: Etter samtale får Tesla den mest Bullish Prognosen ennå. )