Olje til å treffe 90 dollar fatet: Morgan Stanley

Mens problemer med Iran, en økonomisk kollaps i Venezuela og forsyningskutt ledet av Organisasjonen for Petroleumseksportfylkene (OPEC) og Russland har bidratt til å føre oljeprisene til sitt høyeste nivå på minst fire år, ser et team av analytikere en annen faktor som tjene som viktig støtte for oljeprisen de neste to årene. (Se også: Oil Could Hit $ 80 innen utgangen av 2018: Natixis. )

Mens Brent råolje, det internasjonale referanseindekset, stiger over $ 80 for første gang siden 2014, spår Morgan Stanley-analytikere at det vil nå $ 90 per fat i 2020 ettersom etterspørselen etter diesel og jetbrensel bommer etter nye forsendelsesbestemmelser. Endringer som håndheves av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen vil tvinge fartøyer til å enten installere utstyr for å skrubbe forurensning fra motorer eller konsumere renere, svovelfattig drivstoff fra januar 2020. Analytikere ser det som mer sannsynlig at avsendere velger renere drivstoff, noe som øker etterspørselen etter midten destillasjonsprodukter som diesel og marine gassolje, noe som skulle utløse et behov for mer råolje. I mellomtiden kan en majoritet av veksten i den globale oljeproduksjonen tilskrives væsker og kondensater av naturgass, som begge er ubrukelige når man lager mellomdestillater.

Nye forsendelsesregler for å løfte råpriser

"I løpet av de neste årene forventer vi at tetthet i ett bestemt produkt - mellomdestillater - vil føre til styrke i en bestemt flytende, råolje, og spesielt de råvarer som ser ut som Brent, " sier Martijn Rats, Morgan Stanleys globale oljestrateg, i et forskningsnotat tirsdag.

Investeringsbanken spådde tidligere at Brent ville gjennomsnittlig 65 dollar i hvert av de fire kvartalene i 2020. Ettersom lagre av mellomdestillat nær fem-års lavt og etterspørsel etter drivstoffbommer, har raffineriene det vanskelig å følge med høyere enn forventet forbruk. Morgan Stanley forventer at etterspørselen vil vokse med ytterligere 1, 5 millioner fat om dagen på grunn av de strammere forurensningsreglene i skipsfartsindustrien. I følge analytikernes estimater vil den globale råoljeproduksjonen trenge å vokse med 5, 7 millioner fat om dagen innen 2020 for å møte økningen i etterspørselen etter destillater. Morgan Stanley tviler på at dette er mulig.

"Vi ser at den globale råproduksjonen akselererer igjen, men faller godt under dette nivået. Siden 1984 har vekst av råoljeproduksjon over en treårsperiode nådd dette nivået bare en gang, " skrev Rats. (Se også: Topp 3 Small-Cap Oil-aksjer for 2018. )