Levert hos Frontier (DAF)
"Delivered at frontier" (DAF) er et begrep som brukes i internasjonale fraktkontrakter som krever at en selger skal levere varer til en grenseplass. Selgeren er vanligvis ansvarlig for alle kostnader ved transport av varene til avleveringsstedet for kjøperen. Parten som henter varene vil vanligvis importere dem og reise over tollen.
Forståelse levert på Frontier
"Delivered at frontier" er en leveringskontraktbegrep som kan brukes når du sender varer over landegrensene. Frontier er en betegnelse for en grense på en transportvei som vanligvis er svært trafikkert og inkluderer en tollfraktkontroll.
Fraktavtaler er en viktig del av transporten av alle typer varer fra en selger til en kjøper. Internasjonal frakt vil ofte være mer komplisert enn vanlig innenriks frakt fordi det innebærer tollkontroll. Selgere og kjøpere oppretter bindende leveringsavtaler, som kan inkludere et mangfold av vilkår for å sikre at leveringsinstruksene er klare, at de aktuelle forpliktelsene er tydelig oppgitt for å unngå forvirring, og at forsendelsen er effektiv. Som sådan inkluderer leveringsavtaler en rekke bestemmelser og er juridisk bindende.
Ved leveringskontrakt inkludert levering ved grenseavlevering er selgeren av varene vanligvis ansvarlig for alle kostnader knyttet til varene mens de er i besittelse. Levert ved grensen vil tydelig beskrive et nøyaktig sted for avlevering og enkeltpersoner som møter selgeren. Den parten som henter varene på vegne av kjøperen vil vanligvis reise over grenseskikker og importere varene.
Frafall ved grensene er et viktig sted for internasjonal handel. Det kan være frafall til land eller fra havn. Frafall i land kan involvere lastebiltransport eller jernbane. Fradrag for sjøhavn vil innebære at last fraktes til land eller omvendt. Uansett, levert ved grenseforsendelsesbetingelser skal tydelig beskrive beliggenhet og utvekslingspunkter.
Hvis en selger eksporterer varene, må de betale forsendelseskostnader til frafallet og overholde alle lover for eksport som kan inkludere lisensiering og eksportinnlevering. Det er vanligvis omfanget av deres forpliktelse. Fra grensen tar importøren besittelse av varene og er deretter ansvarlig for å behandle varene gjennom toll som inkluderer en inspeksjon, tolloppføring og igangsetting av eventuelle importkostnader og / eller tollsatser som betales av importøren.
Incoterms
Det internasjonale handelskammeret er den ledende organisasjonen dedikert til forsendelse av språkstandardiseringsarbeid globalt. Grunnlagt i 1919, en av organisasjonens første bestrebelser var å gjøre en undersøkelse av de kommersielle handelsbetingelsene som ble brukt av handelsmenn over hele kloden. Dette førte til slutt til sammenstillingen og publiseringen av det som i dag er kjent som Incoterms-reglene.
Eksportører og importører stoler globalt på det internasjonale handelskammerets Incoterms-publikasjon for forsendelse av språkstandardisering.
Begrepet levert ved grensen brukes mindre i dag enn i tiår tidligere, siden utviklingen i global handelspolitikk har gjort handel over landegrensene mindre komplisert. Det ble lagt til Incoterms-kompendiet i 1967, etter den tredje revisjonen av Incoterms-reglene.
I 2010 fjernet Det internasjonale handelskammeret begrepet levert ved grensen fra ordlisten. I 2011 erstattet Incoterms levering ved grensen med vilkårene levert på terminalen (DAT) og levert på stedet (DAP). Disse vilkårene har først og fremst erstattet DAF.
Betegnelsene er omtrent sammenlignbare, men DAT og DAP er mer generelle og derfor mer nyttige i en tid der grensene er mer porøse for handel. Som erstatninger har disse vilkårene vanligvis de samme kravene. Samlet sett, om et grenseavleveringspunkt kalles en grense, en terminal eller et sted, er det veldig viktig at fraktinstruksjonene inneholder omfattende detaljer om avleveringsbørs og enkeltpersoner som tar varene i besittelse.
Viktige takeaways
- Levert ved grensen er en internasjonal fraktbetegnelse som krever at en selger skal levere varer til en grenseplass.
- Fraktavtaler skal gi fullstendige detaljer om den nøyaktige avleveringsplassering og utvekslingskrav for selgeren.
- Kjøpere som henter varene ved grensen, er ansvarlig for tollbehandlingen.