Overkapasitet
Overkapasitet indikerer at etterspørselen etter et produkt er mindre enn mengden virksomheten potensielt kan levere til markedet. Når et firma produserer i lavere skala enn det er designet for, skaper det overflødig kapasitet.
Overskuddskapasitet = potensiell utgang - faktisk utgang
Selv om begrepet overskuddskapasitet vanligvis brukes i industrien, kan det også gjelde servicenæringen. Hvis du ser ledige menneskelige ressurser, kan det innebære at et selskap har overflødig kapasitet. I restaurantbransjen er det for eksempel de som kronisk har tomme bord, sammen med en stab som virker inaktiv. Denne ineffektiviteten indikerer at restauranten har plass til flere gjester, men at etterspørselen etter den restauranten ikke er lik kapasiteten.
Hva er årsaken til overflødig kapasitet?
Overkapasitet kan være forårsaket av overinvestering, undertrykt etterspørsel, teknologiforbedring og eksterne sjokk - som for eksempel en finanskrise - blant andre grunner. Overskuddskapasitet kan også oppstå ved å forutsi markedet eller tildele ressurser ineffektivt. For å forbli sunn og økonomisk balansert, trenger en virksomhetsledelse å holde seg oppdatert om realitetene i tilbud og etterspørsel.
Viktige takeaways
- Overkapasitet betyr at etterspørselen etter et produkt er mindre enn hva virksomheten potensielt kan levere.
- Overskuddskapasitet tilsvarer potensiell produksjon minus faktisk produksjon.
- Overskuddskapasitet kan indikere sunn vekst, og for mye overflødig kapasitet kan skade en økonomi.
Hvorfor er overflødig kapasitet viktig?
Selv om overflødig kapasitet kan indikere sunn vekst, kan for mye overflødig kapasitet skade en økonomi. Hvis et produkt ikke kan selge til eller over produksjonskostnaden, blir penger kastet bort. Hvis du legger ned et anlegg på grunn av for mye kapasitet, går jobben tapt og ressursene sløses bort. Hvis du fortsetter å lage produktet, vil det enten sitte på sokkelen eller selge for mindre enn du har betalt for å lage det.
Et selskap med betydelig overkapasitet kan miste betydelige mengder penger hvis virksomheten ikke kan betale for de høye faste kostnadene som er forbundet med produksjonen. På den annen side kan overkapasitet komme forbrukerne til gode, ettersom et selskap kan bruke overskuddsevne for å tilby kundene spesielle nedsatte priser. Bedrifter kan også velge å opprettholde overflødig kapasitet med vilje som en del av en konkurransedyktig strategi for å avskrekke eller forhindre at nye firmaer kommer inn i markedet.
Virkelighetseksempel: Kina
Siden 2009 har den kinesiske økonomien opplevd sin tredje runde med overdreven kapasitet. Tidligere perioder med overkapasitet løp mellom 1998 og 2001 og igjen mellom 2003 og 2006. Selv om Kina ble verdens nest største økonomi i 2010, står det overfor både interne og eksterne økonomiske utfordringer. Overkapasitet i Kinas produksjonsindustri - inkludert stål, sement, aluminium, flatt glass og skipsbygging - er en av de største utfordringene.
Rampant overflødig kapasitet vedvarer i Kina
Den kinesiske regjeringen har tatt mange skritt for å løse dette problemet, men det fortsetter fortsatt. I industrielle økonomier er overkapasitet generelt et kortsiktig fenomen som er selvkorrigerende. Imidlertid antyder alvorlighetsgraden og utholdenheten i overflødig kapasitet i Kinas industrisektorer at det er dypere, mer grunnleggende problemer i den kinesiske økonomien. Disse problemene har også betydelige konsekvenser for internasjonal handel, gitt den økende innflytelsen fra Kina på det globale markedet.
Hvordan overflødig kapasitet påvirker Kinas bilmarked
En Wall Street Journal (WSJ) -artikkel av 25. desember 2018, rapporterte at Kina kunne bygge 43 millioner kjøretøy årlig - takket være selskaper som Ford, Peugeot SA, Hyundai Motor og andre som tilførte kapasitet fordi markedet vokste så raskt. Den ekstra kapasiteten er imidlertid problematisk fordi kinesiske fabrikker i 2018 produserte bare 29 millioner kjøretøyer, ifølge WSJ. Kapasitetsspørsmålet blir ytterligere forsterket av avkjølende etterspørsel etter biler i det kinesiske markedet.
Forsterkninger av overflødig kapasitet i biler
Vanligvis har bilmonteringsanlegg mange faste kostnader å dekke. De fleste nye fabrikker i Kina er også avhengige av økonomiske incentiver fra lokale myndigheter. Så det er press for å holde fabrikkene åpne og personer ansatt - enten de kan selge overflødig produksjon eller ikke. Dessuten trenger alle disse ekstrabilene å finne et hjem, noe som kan bety priskrig og lavere fortjeneste i Kinas innenlandske marked, sammen med en flom av eksport til USA og andre steder. For selskaper som General Motors, som nå henter betydelig salg og inntjening fra Kina, kan det ikke være gode nyheter.
Hvor lenge kunne det vare?
Kanskje er den virkelige saken at det er lite insentiv til å fjerne overflødig kapasitet fra det kinesiske markedet. Ingen ønsker å stenge en relativt ny fabrikk i Kina og risikere en lokal regjering. Etter nesten to tiår virker det som usannsynlig at overkapasitetsutviklingen i Kina vil avta når som helst snart.
Sammenlign Navn på leverandør av investeringskontoer Beskrivelse Annonsørens avsløring × Tilbudene som vises i denne tabellen er fra partnerskap som Investopedia mottar kompensasjon fra.