Musk's Boring Co. ønsker tariffavbrudd fra Trump

Boring Co., Elon Musks tunnelselskap, leter etter pause fra tollsatsene som ble innført av Trump Det hvite hus.

Siterer et brev selskapet skrev til myndighetene i slutten av juli, rapporterte Bloomberg at Boring Co. ønsker utelukkelse fra tollsatser for deler inkludert skjærehoder. I mai ba den om at komponenter til tunnelmaskiner skulle fjernes fra vaskeristen over produkter som Det hvite hus siktet seg til i sin handelskrig med Kina, men ikke lyktes med forespørselen. (Se også: Grunnleggende om toll og handelsbarrierer .)

I juli innførte president Donald Trump tollsatser for kinesiske produkter på 43 milliarder dollar som kom til USA som gjengjeldelse for det Det hvite hus sa at var intellektuell eiendomstyverier og urettferdig handelspraksis. Det har svoret å klaffe tollsatser for ytterligere 16 milliarder dollar kinesiske varer 23. august, melder Bloomberg. Hvis Kina gjør noen gjengjeldelsesaksjoner, har Trump advart om at han kan plassere avgifter på alle de 500 milliarder dollar verdiene som er importert fra Kina til USA

Boring Co. kan bare få visse deler i Kina

I følge brevet rapporterte Bloomberg at mens Boring Co. sa at tunnelmaskinene er tilgjengelige utenfor Kina, er visse deler bare "lett tilgjengelige" fra landet. Selskapet sa at det jobber med å utvikle og produsere sine egne kjedelige maskiner, men mens det jobber med at det har hatt en tøff tid med å kjøpe alle nødvendige komponenter til maskineriet i USA. Som et resultat, har det å importere dem for en "liten antall ”maskiner.

Tariffer kan forsinke østkysten tunnelen

Ashley Steinberg, forskriftsadvokat for Boring Co., skrev i brevet at flere takster på komponenter og manglende evne til å hente deler fra Kina vil resultere i en forsinkelse eller ett eller to år for den foreslåtte tunnelen som skulle løpe fra Washington til Maryland med planlegger å utvide til New York.

Boring Co. kunngjorde også denne uken et forslag om å konstruere en tunnel som forbinder østsiden av Los Angeles og Dodger Stadium. I juni dukket det opp som vinneren, og sikret den nødvendige tillatelsen til å bygge et hurtighastighetstog til Chicagos O'Hare flyplass. Det innebærer å utforme, bygge, finansiere, drifte og vedlikeholde systemet gjennom en offentlig-privat avtale med byen. Det forventes å kutte reisetiden fra flyplassen til byen til mellom 12 og 20 minutter. (Se også: Musk's Boring Co for å bygge Chicago Airport Train. )

Steinberg sa også i brevet at takstene kan resultere i tap av arbeid i fabrikasjon av tunnelmaskiner og tunnelbygging, rapporterte Bloomberg. Bloomberg bemerket at det amerikanske kontor for handelsrepresentant godtar forespørsler om ett års unntak fra de kinesiske tollsatsene frem til 9. oktober.