Hvem er Teslas (TSLA) hovedkonkurrenter?

Tesla Motor Inc. (TSLA) er en amerikansk elbil- og kraft togdesigner, utvikler, produsent og distributør ledet av administrerende direktør og seriegründer Elon Musk. Selskapet ble grunnlagt i 2003 og har hovedkontor i Palo Alto, California. Det er også involvert i å tilby tjenester til andre bilbedrifter mot disse målene, for eksempel ved å selge batteriteknologien. Tesla Motors Inc. har to primære inntektssegmenter: salg og utvikling av biler. Fra 30. september 2018 utgjorde bilomsetningen brorparten av omsetningen, mens utviklingstjenester utgjorde en liten, men voksende, andel av omsetningen.

Største konkurrenter for Tesla inkluderer tradisjonelle bilfirmaer som Ford Motor Company, den multinasjonale bilprodusenten som ble grunnlagt i 1903; General Motors (GM), den amerikanske bilprodusenten som ble grunnlagt i 1908; Honda Motor Company (HMC), en multinasjonal bilprodusent grunnlagt i 1948; Nasdaq-børsnoterte Kandi Technologies; Navistar (NAV), holdingselskap for kommersiell kjøretøy; Oshkosh (OSK), produsent av lastebil- og militærbiler, grunnlagt i 1917; PACCAR Inc., lastebilprodusent; Spartan Motors, spesialkabinett og kjøretøyprodusent; Tata Motors, den største bilprodusenten i India; Toyota Motor Corp. (TM), en multinasjonal bilprodusent; og Wabco (WBC), produsent av systemer for tunge lastebiler. Federal Signal, et industrikonglomerat, kan også sees på som en konkurrent på utviklingsområdet.

Tradisjonelle bilbedrifter øker kontinuerlig tilbudet sitt om hybridbensin-elektriske biler så vel som rene elektriske kjøretøyer - som Chevy Volt og Nissan Leaf. Likevel har Tesla-biler med seg en viss høystatusbuffer som ennå ikke er gjengitt av de sittende bilprodusentene. Men dette kan snart endre seg; innen 4. kvartal 2018 inkluderer bilfirmaer som er involvert i å utvikle og produsere kommersielt tilgjengelige elektriske biler BMW, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Co., General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar / Land Rover, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen og Volvo.

I 2018 utstedte US News sin liste over topp 8 elektriske kjøretøyer, der en Tesla-bil tok sporene nr. 4 og nr. 2:

• 8) 2018 Kia Soul EV
• 7) BMW i3 2018
• 6) Nissan Leaf 2018
• 5) Volkswagen e-Golf 2018
• 4) Tesla Model 3 2018
• 3) Hyundai Ioniq EV 2018
• 2) 2018 Tesla Model S
• 1) 2018 Chevrolet Volt EV

Tesla markedsfører og selger sine biler gjennom sitt eget nettverk av butikkene som ligger i Nord-Amerika, Europa og Asia. For hele regnskapsåret 2017 rapporterte selskapet bruttoinntekter på 11, 6 milliarder dollar. Tesla har en markedsverdi på 62, 8 milliarder dollar per 14. desember 2018. Den betaler ikke utbytte.

Tesla har ikke holdt seg lønnsom til tross for sin høye etterspørsel etter sine elbiler og rask ekspansjon - selskapet har også investert mye i infrastrukturen, med blant annet bygging av sin nye Gigafactory i Reno, Nevada. Som et resultat av denne utvidelsen forventes firmaet å redusere kostnadene for batteriene som er installert i bilene sine med 30% når fabrikken begynner produksjonen. "Gitt at Tesla aldri har tjent et årlig overskudd i løpet av de nesten 15 årene siden det eksisterte, er overskudd tydeligvis ikke det som motiverer oss, " skrev Elon Musk i en e-post med firma 2018. Tesla tapte nesten 2 milliarder dollar i 2017, tapte 675 millioner dollar i 2016 og tapte 889 millioner dollar i 2015.