Tesla Model 3 Overseas lansering forsinket til neste år

Tesla Inc. (TSLA), den grønne bilprodusenten, har ikke bare produksjonsproblemer med sin modell 3 i USA. Selskapet utvider også lanseringen i internasjonale markeder til neste år.

Teslas frittalende og kontroversielle administrerende direktør Elon Musk tok til Twitter sent i forrige uke for å informere verden om at utrullingen av en venstrekjørt modell 3 for Asia og Europa vil skje i første halvdel av 2019 i stedet for i andre halvår i år . Når det gjelder høyrestasjon Model 3s, som den lager for Storbritannia og andre land, vil den "sannsynligvis" lanseres i midten av neste år. (Se også: Hvorfor Bulls fortsatt tror på Tesla. )

Modell 3 ble designet for min engineering og verktøyskifte for RHD. Legg merke til venstre / høyre symmetri. LHD for Europa og Asia første halvdel av neste år. RHD sannsynligvis midten av neste år.
- Elon Musk (@elonmusk) 25. mai 2018

Forsinkelse skal ikke være en overraskelse

Tweeten skulle ikke overraske for mange investorer gitt de produksjonsproblemer selskapet har hatt i USA. Men tweeten har bedt om noen spekulasjoner om hva Tesla virkelig er opp til. Den elektroniske publikasjonen Electrek hevder at Tesla forhindrer produksjonen av Model 3 i USA på bekostning av internasjonal ekspansjon for å dra nytte av en føderal skattekreditt. I følge rapporten, hvis den leverer sin 200 000. elbil i USA, begynner en skattekreditt på 7 500 dollar å bli redusert etter slutten av kvartalet at den treffer 200K-merket. Hvis Tesla presset tilbake internasjonal produksjon, kunne den fokusere på modell 3-produksjon og nå terskelen i tredje kvartal, spekulerte rapporten. (Se også: Hvorfor Tesla brenner gjennom kontanter. )

Tesla forsinker billig modell 3

Utvidelsen av når internasjonale kunder kan få tak i en Tesla Model 3 kommer samtidig som selskapet holder på med å produsere den laveste kostnadsversjonen av sin Model 3 sedan. Musk sa det for livet eller død en sak for selskapet, sa Musk på Twitter i forrige uke at en base-modell 3 000 dollar vil ikke komme før selskapet treffer en produksjonsrate på 5000 dollar for premiumversjoner av bilen. Han sa at den billigere versjonen av Model 3 ikke sendes før tre til seks måneder etter at den produserer 5000 Model 3-er per uke. Tesla håper å oppnå den rate innen utgangen av juni eller begynnelsen av juli. I første kvartal hadde bilprodusenten et tap på hver Model 3 den ble sendt. Det er med Tesla som målretter 25% bruttomarginer på kjøretøyet.