Entrepôt
Begrepet entrepôt refererte historisk til en havn eller lager hvor varer ville bli importert for lagring eller handel før gjeneksport, uten ytterligere behandling og ingen toll pålagt. Bruken av dem går tilbake til dagene med langdistanse, havdrevne sjøruter, der de gjorde det mulig for handelsmenn å bruke deler av en rute til å selge varene sine uten å måtte bære risiko og kostnader forbundet med langdistanse reise over en hel rute.
BREAKING NED Entrepôt
Historisk sett var entreprenører vanligvis havner som ligger på strategiske punkter langs sjøhandelsrutene. Entrepôter blomstret i kolonialismens tidsalder, da skip ville reise lange avstander for å bære varer som varer og krydder fra koloniene i Amerika og Asia tilbake til Europa. Fordelen med entreprenøren i det siste var at den fjernet behovet for at skip måtte reise hele distansen av skipsveien. Skip ville selge varene sine til entrepôt, og entrepoten ville på sin side selge dem til et annet skip som kjørte videre.
Bruke handels entrepôts i dag
Bruken av handelsentreproter er i stor grad blitt foreldet ettersom transportalternativer og sikkerhet har blitt bedre, og etter hvert som etablering av tollområder i havner og flyplasser har negert de økonomiske fordelene ved entreprenører (varer i tollområder lagres for gjeneksport og fordi de gjør det ikke teknisk sett inn i landet der de befinner seg, det belastes ingen toll). Imidlertid har handel med bedrifter fortsatt i noen regioner. Spesielt har Hong Kong og Singapore forblitt sentre for handel med næringsdrivende gjennom det tjuende århundre og utover. Entrepôt-handel står fortsatt for omtrent en tredjedel av Singapores eksport. Hong Kongs beliggenhet, geografisk og som en fri havn, gjorde det til et selskap for handel med Kina, spesielt i den første delen av det tjuende århundre, til en FNs handelsembargo mot Kina reduserte den rollen fra begynnelsen av 1950-tallet. Men med reintegrasjonen av Kina i verdensøkonomien de siste tiårene, har imidlertid Hong Kong gjenopptatt denne rollen; i 2017 utgjorde handel med fastlands-Kina nesten 89% av Hongkongs totale verdi for eksport av handel.
Begrepet kan også brukes i referanse til et finansielt foretak, som er et finanssenter der mest aktivitet er utenlandske handelsmenn som arbeider med hverandre, slik at penger flyter gjennom sentrum, men ikke mye blir beholdt i det lokale markedet.
Sammenlign Navn på leverandør av investeringskontoer Beskrivelse Annonsørens avsløring × Tilbudene som vises i denne tabellen er fra partnerskap som Investopedia mottar kompensasjon fra.